Sénégal : Le BRT de Dakar a reçu le prix de meilleur projet de IFLR (International Financial Law Review) Africa Awards 2024

Africa Awards 2024 ! Le BRT ( Bus Rapid Transit) de Dakar a reçu le meilleur prix de l’édition annuelle des IFLR qui s’est tenue le 11 avril 2024 à Johannesburg en Afrique du Sud.

Le BRT 

  • s’arrêtera à 23 stations dont 3 pôles d’échanges à Guédiawaye, Grand Médine et Petersen.
  • Le projet BRT aura 144 bus articulés pouvant contenir 150 passagers chacun ;
  • Un tracé de 18,3km
  • Un temps de parcours réduit de 95 min à 45 min en moyenne
  • 14 communes traversées
  • Le BRT fonctionnera 7j/7j de 06 heures à 22 heures et la date de mise à jour a été repoussée plusieurs fois pour cause de vandalisme.

Selon une note du CETUD :  « Le caractère innovant de la structuration institutionnelle et financière en PPP a été primé suite à l’évaluation de centaines de projets sur le continent africain. »

Meilleur projet de l’année 2024, la structuration de la concession du BRT pour l’acquisition de la flotte de bus 100% électrique, l’exploitation et la maintenance par un opérateur privé, a bénéficié de l’accompagnement de IFC – International Finance Corporation du groupe de la Banque mondiale , avec un Comité technique mis en place par le CETUD – Conseil Exécutif des Transports Urbains Durables composé des structures compétentes de l’Etat, d’experts locaux financiers, juridiques et stratégiques indépendants, ainsi que d’un garant de probité. Il faut préciser que IFC était appuyée par Gide Loyrette Nouel, cabinet de conseil juridique, également primé par IFLR comme meilleure firme juridique internationale pour l’Afrique francophone.

IFLR est une publication mondiale qui fournit des analyses de transactions, des commentaires de spécialistes et de l’information sur les pratiques exemplaires en droit régissant les marchés financiers, à l’intention des conseillers juridiques et des praticiens depuis 1982.

Le BRT zéro émission polluante de Dakar est une première mondiale avec ses bus 100% électriques et ses stations alimentées à l’énergie solaire.

En réaction, le Directeur Général du CETUD, Dr Thierno Birahim AW a indiqué que « Le BRT de Dakar est un exemple éloquent de la possibilité de concilier les objectifs de développement économique, d’équité sociale et de performance environnementale. A ce titre, le financement de la mobilité urbaine verte tout en garantissant la soutenabilité financière de l’exploitation est l’un des défis majeurs pour le développement durable des villes africaines ».